Caja de montaje Robert E. Lee (Edición 2024). Escala 1:150. Marca Amati. Ref: 1439.
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Caja de montaje Robert E. Lee (Edición 2024). Escala 1:150. Marca Amati. Ref: 1439.

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Caja de montaje Robert E. Lee (Edición 2024). Escala 1:150. Marca Amati. Ref: 1439.

 

FICHA TÉCNICA

- ROBERT E. LEE, 1866, EDICIÓN 2024.

- KIT DE CONSTRUCCIÓN EN MADERA Y METAL Y CONTIENE PEDESTAL.

- Barco de modelismo estático en madera. Componentes de madera precortados con láser. Casco hueco tradicional de doble forro, quilla y costillas contrachapados, acastillaje y piezas de metal y latón, maderas en sapely , nogal y tilo.
- Instrucciones en Italiano e inglés.
- Planos de montaje 1:1 .

- DIMENSIONES: Eslora: 60 cm (largo).

- NIVEL DE DIFICULTAD INICIACIÓN.

- ESCALA: 1:150.

- MARCA: AMATI.

- REF: 1439.

MATERIALES Y PRODUCTOS RECOMENDADOS NO INCLUIDOS

- PEANA: RECOMENDADA DE 570 mm.

- ADHESIVO PARA PIEZAS DE PLÁSTICO OPACO: TAMIYA CEMENT, REVELL CONTACTO, UHU, HUMBROL o SIMILARES.

- ADHESIVO PARA PIEZAS DE PLÁSTICO TRANSPARENTE: MICROSCALE, MICROKRISTAL KLEAR.

- HERRAMIENTA BÁSICA: CUTTER X-ACTO Nº1, MARTILLO, GANCHO PARA MANIOBRAR, BASTIDOR DE JARCIAS, .

- PRODUCTO PARA MODELISMO: LIJA FINA o LIMA COLA DE RATÓN, MASILLA DE RELLENO, TAMIYA PUTTY, PINCELES, PINTURAS Y DISOLVENTES.

- PINTURAS RECOMENDABLES: VALLEJO MODEL , VALLEJO MODEL AIR Y TAMIYA COLOR.

DATOS TÉCNICOS HISTÓRICOS

Un Emblema de la Navegación Fluvial Americana

El barco de vapor Robert E. Lee fue uno de los íconos más ilustres de la navegación fluvial americana en el siglo XIX. Construido en 1866 a un costo de más de 200,000 dólares de la época, llevaba el nombre del famoso general confederado Robert Edward Lee.

Equipado con elegantes ruedas de paletas, dominaba las aguas del río Mississippi con su majestuosa presencia. El Robert E. Lee pronto se convirtió en el símbolo del comercio y el transporte a lo largo de los grandes ríos, transportando pasajeros y mercancías entre las ciudades de Nueva Orleans y St. Louis.

Un Hito de la Historia y la Cultura

El barco de vapor Robert E. Lee está estrechamente vinculado a la historia y la cultura de la América posterior a la Guerra Civil. Durante su período de actividad, desempeñó un papel central en la facilitación del comercio y la comunicación a lo largo del río Mississippi, contribuyendo al rápido desarrollo económico de las regiones que atravesaba y era capaz de transportar hasta 5,741 pacas de algodón.

Su elegancia y eficiencia lo convirtieron en un emblema de la navegación fluvial, celebrado en la literatura, el arte y la memoria colectiva americana.

Una Carrera Legendaria y una Victoria Triunfal

El barco de vapor Robert E. Lee inmortalizó su reputación a través de una de las carreras más épicas en la historia de las aguas americanas. En 1870, durante una competencia emocionante contra el Natchez a lo largo del Mississippi, el Robert E. Lee ganó con un tiempo récord de 3 días, 18 horas y 14 minutos, obteniendo la victoria y la admiración de todos.

Esta victoria legendaria solidificó aún más su reputación como símbolo de poder y prestigio en la navegación fluvial americana.

Innovación y Revolución en el Transporte

El barco de vapor Robert E. Lee fue un testimonio vivo de la innovación y la revolución en el transporte del siglo XIX. Con la introducción de la propulsión a vapor por parte de Robert Fulton y Livingston, el Robert E. Lee y otros barcos similares transformaron los ríos de América en verdaderas autopistas de agua, facilitando el transporte de mercancías y personas.

Su potencia y velocidad abrieron nuevas fronteras en el comercio y la comunicación, contribuyendo al progreso económico y cultural de la América de posguerra.

OM-AM1549
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